Turismo Náutico

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O catamarã camAleon é uma extrapolação do sambA-Cat de Classe-A....mas com notáveis diferencias .
Continua sendo um Classe-A, mas, como revela seu nome, ganhou capacidade de "vestir várias camisas"!

O que é o camAleon ?

Trata-se de uma versão economicamente mais acessível do SambA-Cat, dotado de uma versatilidade  proporcionada pelo seu conceito de construção modular.
Uma das principais diferencias, é que abre espaço para a monotipia, que o afasta de toda corrida à equipamentos sofisticados e caros.

 

Visulamente, o camAleon é idêntico a seu "primo carnal", o SambA-Cat....
As sensações proporcionadas por ambos os barcos são bem parecidas. Barcos ariscos, velozes....pura adrenalina!..

Os  camAleon´s podem competir na Classe-A...mas também podem competir entre si, com igualdade de chances para todos, graças a monotipia.

Veja maia detalhes em "PERGUNTAS & RESPOSTASabaixo.

PERGUNTAS & RESPOSTAS...a respeito do camAleon

O que é que justifica a existência do camAleon?
As razões são diversas. Veja as principais:
   O preço do camAleon permite que mais velejadores acessem à Classe-A.
   Dispor de mais opções de divertimento: navegar com um(a) tripulante, para passeios esportivos. Neste caso, o camAleon pode receber uma buja. O volume do casco (idêntico ao do SambA-Cat de carbono) aceita sem problemas uma segunda pessoa a bordo.

Como o camAleon consegue ser mais barato que um Classe-A convencional?
Tudo o que é de fibra de carbono no Classe-A é substituido no camAleon por fibra de vidro e alumínio.

Existem diferenças de formas entre os cascos do SambA-Cat e do camAleon?
Nenhuma. Só muda o material. Ambos são fabricados no mesmo molde, que chega agora na 3a geração, com formas induzindo o planeio à menor velocidade.

O barco fica mais pesado, portanto menos compétitivo?
Sim. Mas a diferença é pouca, e isso não interfere quando estará competindo com outros camAleon. Vantagem da monotipia...Quem ganha é o melhor, os equipamento sendo idênticos.

Posso participar de regatas de Classe-A?
Pode sim. O camAleon não deixa de ser um Classe-A, porém sai com uma leve desvantagem perante barcos equipados com material de alta tecnologia.

Então, como é posso me tornar competitivo na Classe-A?
Merecendo seu apelido, o camAleon é totalmente modular. TODAS as peças de fibra de vidro ou de alumínio são substituíveis por peças de fibra de carbono.
Dentro delas, a mais importante é o mastro. Colocando um mastro de carbono e uma vela recortada para ele, consegue-se um grande passo rumo à competitividade em Classe-A...e pode, se quiser, substituir as outras partes: lemes e bolinas, bem que para essas peças, a diferença de rendimento não seja tão significativa.